当前位置: 网站首页 > 公司新闻 > 东胜动态

中港物流专线客户得流失是什么造成的?

责任编辑:中港物流,深圳到香港物流  发布时间:2019-04-24

天天努力开发深圳到香港物流客户,积极做好专线服务,但是,生意越来越难做的经济寒冬大环境,开发客户让你搅破脑汁,已经合作的老客户却又弃你而去,让你心碎神伤,为什么不静下心来总结客户流失的因素呢。

 

    都说客户是上帝,都以客户第一、服务至上的宗旨来运营。的确客户就是我们的衣食父母。作为中港物流行业亦是如此。客户是我们利润最直接的来源,所以我们最终不能忽视客户的存在,忽视客户的感受,所有的改革和创新必须跟着客户的感受走而不是一意孤行,刚復自用。

 

    对中港货运物流行业来说,客户流失的因素无非是:时效、安全、服务和价格。

 中港物流公司运营模式怎么建设?中港物流,中港专线,中港拖车运输,深圳到香港物流,中港专线物流

1、时效。

 

    特别是专车运输。由于客户群体对于货物需求的迫切性,当承诺的次曰达变成隔日达甚至三,四天才到时,有时因为延误造成客户接单倒赔钱的也有,严重的导致客户生意也丢了。快运变慢运,口碑差了,客户也易流失。

 

3、安全——货损,货差,串货

 

    这是很多物流都会觉得棘手的事情。虽然这类问题可以向客户解释为操作失误,可以直接对当事人给予一定的经济赔偿,可以有弥补之道。但是这完全是一种得不偿失的办法,姑且放下这个操着卖白粉的心,赚着卖白菜的截的职业不说。试想想,按照物流企业的赔颉条例,多少客户可接受?按照客户赔款原则,多少物流可活下去。所以,货损,货差,串赁属于

人为制造的内耗,必须降。

 

 2、价格

 

    与同行之间价格不相上下,但却存在太多不可思议的乱象。现付偏低,提付偏高,月结时高时低,中转货物太多巧立名目的费用。从落地费到短途利资费,回扣等,回扣从1元/件到10元/件,该高的不高,不该高的老高。

    尤为明显的是中转货物,上中下游的信息、呈现闭塞,中断状态,从三方物流,专线到短线到客户手中,在不断吃和要的形势下,要么下游不得不为维护自身权益而不乏直接对三方,专线说不,间接造成合作客户流失。要么最终导致末端客户物流成本偏高,最终改变合作物流。

 

4、服务团队

 

    客服是深港物流企业提供服务的窗口。无论是总部还是分公司上,强大的客服能够化解很多客户危机。当然,强大的客服不仅仅要懂得物流基本的操作流程和公司网络信息,还要有情绪管理能力,懂得化解危机,尽可能避免事件恶化。


   深圳市东胜物流有限公司是一家专业的中港物流运输公司,深至今已有15年的进出口运输经验。公司自营港车48台。承接香港进出口物流项目,限时派送。可单独报关,包含车型有:3T、5T、8T、 10T、12T等,提供散货拼车,中港吨车,中港拖车,中港平板车, 中港吊臂车,中港矮排车,中港冷藏车,中港危险品车等一些普 通车和特殊车辆运输;

且中港吊机拥车有专业吊机操作证。港车调配灵活, 集多元化于一体, 更在业内有广泛良好的业务关系。 主要为客户提供提供一站式的大陆到香港/澳门物流服务,提供上门提货,报关清关, 香港仓 储,物流运输,派送为一体的服务,在香港实现与世界物流无缝连接。业务范围:中港物流,香港物流专线,香港仓储配送,香港仓库出租,大陆到香港运输,香港物流专线,到香港吨车平板车。

东胜官网:www.hk-dosun.com/

联系人:吴先生

手机:15818538877

全国服务电话:400-156-168/400-8090-102


//