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发香港物流公司:物流报价有妙招

责任编辑:中港物流,深圳到香港物流  发布时间:2019-08-12

无论是哪行,买及的再三询价都是很正常的。卖家如何去报价才能一锤定千金呢?本文就由一家深圳到香港物流的公司就物流行业跟大家讲述一下报价的诀窍,希望对有需要的人有所帮助。

 

新客户发来询价单,你及时回复后,却没有下文。是你报价太高吓跑了客户,还是报价太低,让客户一看就知道你不是行家里手,而不敢冒险与你做生意?对老客户报价也不容易。他会自恃其实力而将价压得厉害,以至在你接到他的询盘时,不知该如何报价:报得太低,没有钱赚;报得太高,又怕他把定单下给了别人。

 

怎样报价才有效呢?有经验的出口商首先会在报价前进行充分的准备,在报价中选择适当的价格术语,利用合同里的付款方式、交货期、装运条款、保险条款等要件与买家讨价还价,也可以凭借自己的综合优势,在报价中掌握主动。

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报价前充分准备

 

首先,认真分析客户的购买意愿,了解他们的真正需求,才能拟就出一份有的放矢的好报价单。有些客户将价格低作为最重要的因素,一开始就报给他接近你的底线的价格,那么赢得定单的可能性就大。进出口公司的曾先生说:“我们在客户询价后到正式报价前这段时间,会认真分析客户真正的购买意愿和意图,然后才会决定给他们尝试性报价(虚盘),还是正式报价(实盘)。”

 

其次,作好市场跟踪调研,清楚市场的最新动态。由于市场信息透明度高,市场价格变化更加迅速,因此,出口商必须依据最新的行情报出价格--“随行就市”,买卖才有成交的可能。

 

选择合适的价格术语

 

在一份报价中,价格术语是核心部分之一。因为采用哪一种价格术语实际上就决定了买卖双方的责权、利润的划分,所以,出口商在拟就一份报价前,除要尽量满足客户的要求外,自己也要充分了解各种价格术语的真正内涵并认真选择,然后根据已选择的价格术语进行报价。

 

选择以FOB价成交,在运费和保险费波动不稳的市场条件下于自己有利。但也有许多被动的方面,比如:由于进口商延迟派船,或因各种情况导致装船期延迟,船名变更,就会使出口商增加仓储等费用的支出,或因此而迟收货款造成利息损失。出口商对出口货物的控制方面,在FOB价条件下,由于是进口商与承运人联系派船的,货物一旦装船,出口商即使想要在运输途中或目的地转卖货物,或采取其它补救措施,也会颇费一些周折。

深圳市东胜物流有限公司是一家专业的中港物流运输公司,深至今已有15年的进出口运输经验。公司自营港车48台。承接香港进出口物流项目,限时派送。可单独报关,包含车型有:3T、5T、8T、 10T、12T等,提供散货拼车,中港吨车,中港拖车,中港平板车, 中港吊臂车,中港矮排车,中港冷藏车,中港危险品车等一些普 通车和特殊车辆运输;且中港吊机拥车有专业吊机操作证。

 

且港车调配灵活, 集多元化于一体, 更在业内有广泛良好的业务关系。 主要为客户提供提供一站式的大陆到香港/澳门物流服务,提供上门提货,报关清关, 香港仓 储,物流运输,派送为一体的服务,在香港实现与世界物流无缝连接。业务范围:中港物流,香港物流专线,香港仓储配送,香港仓库出租,大陆到香港运输,香港物流专线,到香港吨车平板车。

东胜物流网站:www.hk-dosun.com/

联系人:周经理

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