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中国近几年最耀眼的的变化是什么,“物流”可是当仁不让!--东胜物流

责任编辑:中港物流,深圳到香港物流  发布时间:2018-09-04

中国的快递包裹创奇迹地达到92亿件,如今,中国的快递包裹量已超过400亿件,位居世界第一;5年前,中国几乎没有几个城市能够做到当日达,今天,当日达、次日达覆盖到了1500个区县;5年前,全球物流的平均时效大概是70天,今天,中国和主要国家的物流提速已经到了10天之内;5年前,海关的B2C的包裹通关量一年100万件,而现在一天是100万件……

 

如今,每天已经有1亿件包裹在使用菜鸟网络,从物流单开始,菜鸟有了数据化的基础设施。近几年,低调潜行的菜鸟网络围绕快递、仓配、国际、末端、农村五张物流网,通过技术赋能,全面助力物流企业数字化转型,大大提升了行业效率。以菜鸟为代表的技术驱动商业模式,正在成为“新物流”的代名词。

 

未来,菜鸟的使命就是要做物流业的“大脑”。在以“淘宝为天、菜鸟为地”的新零售战略驱动下,开启新千亿征程的菜鸟网络加快开辟新的物流赛道,加速向世界传递中国“新物流”方案:通过打造国家智能物流骨干网络,实现新制造和新零售的无缝对接。不仅仅提供城市“分钟级配送”,而是实现中国任何地方24小时送货运达,全球任何一个地区72小时运货运达。

 

全力以赴建设国家智能物流骨干网

 

“中国物流业很幸运,赶上了最好的时代。但是中国物流业也很不幸,刚刚适应了每天1亿件包裹,很快就要面对每天10亿件包裹的挑战。”这是马云对未来中国物流发展的预测。

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“中国正在向新制造转型,物流骨干网的无缝连接变得极其重要。没有这个,就没有新零售,也没有新制造。”马云同时强调。正是基于这些思考,5月31日,马云宣布菜鸟未来将全力以赴、投入上千亿来建设国家智能物流骨干网。这成为中国“新物流”方案的头等大事。

 

事实上,自菜鸟网络诞生之日起,就以组建“中国智能物流骨干网”为愿景。按照马云所说,近几年,成立菜鸟的时候,有个理想,希望能够建设国家智能物流骨干网来支撑整个中国未来的发展,同时有个更大的理想,是在全球范围内、任何一个地区,72小时运货运达。

 

在马云看来,这张由菜鸟网络建立的国家智能物流骨干网将由两部分组成:一个是在国内,要做到任一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下;另一个是在全球,要沿着“一带一路”,eWTP节点,打造全球72小时必达。

 

马云进一步表示,这张网应该是连接全国、全球所有的物流快递公司,所有的仓库形成网络,全部连接起来。只有将每一个快递、仓库、城市、家庭都连接起来,才能形成网络效应,达到“24小时货通全国,72小时货通全球”的愿景。

 

“如果千亿不够,我们会投资几千亿,把阿里巴巴可以有的投资绝大部分投向物流。”马云说。因为只有物流的基础设施好,只有整个物流骨干网好,整个制造业才会发生天翻地覆的变化,整个实体经济才会真正变成社会的支撑,国家的支撑,世界的支撑。

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